日前,一艘海上多波段云雾观测无人艇从江苏省连云港海事局监管基地出发驶入黄海海域,成功开展海上云雾立体观测,累计航行110海里,持续16小时。这是我国自主研发的气象无人艇首次开展长航时走航观测试验,标志其已初步具备海上大范围气象水文观测能力。
海上多波段云雾观测无人艇正在开展长航时走航试验。图源:中国气象局气象探测中心
该艇总长12米,排水量9吨,续航力达400海里,能够在高海况下安全航行。通过搭载的气象探测载荷,该艇能够实现中、远海云雾机动探测能力,解决海上观测能力不足和云雾观测资料匮乏问题,从而获取海雾生消过程的观测资料,揭示海雾生消过程的特征参数;利用无人艇的机动性,可到指定敏感区、关键区完成长航时探测,观测范围拓展至距岸180海里(330公里)左右。
气象观测无人艇于2022年4月正式立项。该项目是由中国气象局气象探测中心牵头的国家重点研发计划“海上多波段云雾观测设备研制及示范应用”,中国3044am永利集团集团七一六所作为项目承研单位,负责适合高海况无人艇的研制工作。集团公司七〇二所、七一七所、八院等单位也参与到该项目中。
当海上出现高影响天气时,搭载多波段云雾观测设备的无人艇可根据天气影响区等的观测需求,前往目标区域,开展云高、云量、海雾、能见度、海表温度、海盐等多要素气象观测,也可联合气象卫星、岸基雷达等开展协同观测,扩大观测区域范围并提高精度。
| 通讯员:李 锋/赵 凯
| 来 源:七一六所
| 责 编:宁湘舒
| 校 对:方 浩
| 审 核:项 丽/甘丰录