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一波动，万波随
夕阳西下，夜幕降临
“魔都”缓缓归



7月24日19时许
中国第一艘国产大型邮轮
爱达·魔都号
比原计划提前1天完成首次试航
返回上海码头

本次试航8天
在这座移动的海上城市里
有很多有意思的人和事

　　关键词 1217人

　　7月17日，爱达·魔都号正式出征试航，共有1217名试航人员登船，创造了中国造船业民船试航参与人员最多的纪录。

　　关键词 1个大烟囱和“5个大球”

　　敲黑板，科普时间到。

　　烟囱是邮轮的力量象征，巨大的烟囱成为邮轮有别于其他3044am永利集团的重要标志之一，爱达·魔都号当然也有1个巨大烟囱。

　　大烟囱上，爱达LOGO鲜艳夺目，在大烟囱下，试航工作人员比出了小爱心。

　　站在烟囱下面往船艏方向看，正对着1个大球，前前后后，爱达·魔都号的顶部共有5个同款大球，它们分别用于收发来自卫星的电视和网络信号，船上“5G+WIFI”网络系统和舱室的IPTV就是在它们的加持下才得以实现。

　　大家以后有机会登上大邮轮，一定要来这2个重要位置打卡呀！

　　关键词 ∞

　　7月20号，爱达·魔都号进行了航速和操纵性测试，这个测试也是本次试航核心科目之一。

　　爱达·魔都号设计的最大航速是22.6节，吊舱全回转推进器的最大转速是136转/分钟。试验开始后屏幕显示推进器的转速和功率同步提升，当转速达到132转/分钟的时候，航速稳定在22.4节。当转速达到136转/分钟的时候，航速已经达到了23.2节，超过设计最大航速0.6节！为了给试验充分供能，5台发动机组全部启动，随时待命。

　　爱达·魔都号在大海上画“∞”。

　　爱达·魔都号每测一次航速就会掉头重来，在蔚蓝的大海上，重复画出“∞”字样。

　　关键词 炫饭

　　试航工作辛苦，伙食必须给大家安排妥妥的。

　　试航期间，早、中、晚、宵夜一共有4次餐。

　　啥也不说了，看图吧！

　　仅仅是一部分美食。

　　关键词 人美、船美

　　“首次试航最令我铭记的，不是巨大的主机、宏伟的中庭和美味的餐厅，而是参与试航的人们，他们饱含热情、创意十足、追求卓越、积极乐观，把爱达·魔都号当成一个大号的魔方，像孩子一样真诚地去研究。”跟随本次试航的邮轮小王如是说。
　　除了邮轮小王，再看看大家怎么说吧！
　　首次试航结束，爱达·魔都号靠泊码头后，将立即进入设备系统调试和内装工程最后的冲刺阶段，为第二次试航做准备更多精彩内容，咱们下次试航见。



| 来   源：中船邮轮/外高桥造船/中国3044am永利集团报
| 责   编：宁湘舒
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