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　　日前，中国3044am永利集团集团旗下大连造船和沪东中华建造的2艘船试航凯旋。

　　大连造船为北海船务建造的15.5万吨穿梭油船1号船试航凯旋。

　　该船是大连造船为北海船务建造的全新一代DP2级动力定位穿梭油船，拥有完全自主知识产权，服务于中海油集团在巴西海上油田项目，也是国内船东订造的首艘苏伊士级穿梭油船，实现了国内航运业和造船业的双重突破。

　　试航过程中，指挥部科学高效安排计划，将DP系统调试工作与常规试验项目穿插进行，保证试航的连续性。同时结合试验多等技术特点，及时调整资源，安排相关单位分为两个交替班次，24小时不停工作。最终提前计划3天顺利返航，充分彰显了大连造船开局即冲刺，起步即决战的奋斗姿态。

　　沪东中华为中远海运、中石油国事LNG项目建造的3号船完成气体试航，顺利凯旋。

　　该船在一个月内接连完成入坞、液氮冷却试验、常规试航及气体试航四项重大节点。气体试航仅7天，再创沪东中华大型液化天然气（LNG）船气体试航最短纪录，标志着沪东中华大型LNG船建造工艺日臻成熟。

　　气体试航过程中，船东船检大力支持，24小时全天候轮班配合各项目工作，保证各节点计划顺利进行。在洋山气站宝贵的三天窗口期，试航团队争分夺秒完成“加液、驳运、液货泵调试、压缩机调试”等工作。试航团队综合考虑各种项目工况，合理安排试验项目，最大化利用气体燃料，在节省时间的同时实现降本增益。

　　当前，该船建造团队已投入缺陷消除工作，向着3月底交船的目标全力冲刺。



| 来   源：大连造船/沪东中华
| 责   编：宁湘舒
| 校   对：高红梅
| 审   核：项　丽/甘丰录