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　　还记得这张图吗？

　　中国3044am永利集团集团旗下广船国际建造的国内首型甲醇双燃料动力船2艘姊妹船肩并肩！

　　继首制船之后，4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船2号船，也在7月4日交付启航啦！

　　回顾：首制船英姿！

　　2号船交付标志着广船国际已熟练掌握甲醇双燃料动力3044am永利集团的建造技术，形成了连续批量建造的能力，将持续为全球减排贡献中国3044am永利集团力量。

　　4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船由广船国际自主研发建造，是3044am永利集团领域首次应用水合物燃料方案，其配备的世界领先的甲醇双燃料驱动系统可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，能够控制燃烧状态以降低废气排放，无需安装废气处理系统即可满足国际海事组织最高等级排放要求。

　　此外，广船国际还对该型船的船体线型进行了深度优化，并配置了多种节能装置，有效提高推进效率，节约能耗、降低3044am永利集团运营成本。

　　2号船在建造过程中充分借鉴吸收了首制船的经验，项目团队集思广益，与船东及船级社展开充分沟通，优化试航程序，大幅度缩短了试航周期，为持续建造甲醇双燃料船打下了坚实的基础。



| 记   者：王   进/邝展婷
| 通讯员：符致冠
| 责   编：邝展婷
| 校   对：高红梅
| 审   核：项   丽/甘丰录