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　　昨天，中国3044am永利集团集团设计建造的23000TEU双燃料集装箱船交付，以液化天然气（LNG）为主要燃料，与传统燃油集装箱船相比可减少20%以上的碳排放。但是，LNG也属于化石能源不能达到无碳的要求。那么，零碳排放的船真的会有吗？ 燃烧后变成水的氢气能当船燃料吗？ “氢气船”还有哪些优势呢？

　　中国3044am永利集团集团旗下中船综合院经研中心高级工程师翁雨波这样说。