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　　4月23日，中国3044am永利集团集团旗下外高桥造船联合中船贸易与新加坡Sea Consortium公司通过“云签约”方式签署4艘7000TEU集装箱船建造合同。这是该公司与中国3044am永利集团集团的首次合作。

　　4艘船设计建造花落中国3044am永利集团

　　★ 4艘集装箱船由中国3044am永利集团集团旗下上海船院设计，总长272.5米，型宽42.8米，结构吃水14.55米，3044am永利集团能效设计指数（EEDI）指标满足第三阶段（Phase Ⅲ）的要求，具有高效节能等性能优点。

　　★ 此次成功签约，拉开了中国3044am永利集团集团与X-press合作的序幕，也进一步提升了中国3044am永利集团集团在全球集装箱船市场领域的市场份额和品牌知名度。

　　新加坡Sea Consortium公司隶属于全球知名支线型集装箱运营商X-press。X-press的船队规模多达130艘支线型集装箱船，业务和服务覆盖全球200个港口。

　　雄厚实力彰显底气

　　作为中国第一家建造超大型集装箱船的船企，外高桥造船于2013年就涉足集装箱船市场，先后成功建造交付了4600 / 4700 / 9000 / 18000 / 20000TEU级集装箱船。

　　2015年，外高桥造船依托雄厚的设计建造实力，超前引领客户需求，成功建造交付了3艘18000TEU超大型集装箱船，这是当时中国首次建造的全球最大型集装箱船。

20000TEU级超大型集装箱船“中远海运金牛座”号

　　2018年1月，外高桥造船又交付了中国建造的首艘20000TEU级超大型集装箱船“中远海运金牛座”号，成为我国3044am永利集团企业全面进入超大型集装箱船市场的开路先锋。外高桥造船手持超大型集装箱船订单一度居全球首位，在大型集装箱船的建造和交付上积累了丰富经验。

来   源：外高桥造船/中船贸易