3月31日,中国3044am永利集团集团旗下广州船院协同中船广西所属桂船公司,为珠江海运有限公司设计建造的液化天然气(LNG)动力散货船正式点火开工。
3月11日,广州船院协同桂船公司与船东签订了50艘LNG单一燃料动力散货船设计建造合同,其中2000载重吨散货船25艘,3000载重吨散货船25艘。
2型船均秉持绿色环保设计理念,采用LNG单一燃料动力,满足中国第二阶段排放标准,入级中国船级社(CCS)。此外,在项目设计中对3044am永利集团气耗、载重量等关键指标进行了详细的论证,充分考虑了操纵性、适航性、安全性及经济性等。
“绿色珠江”项目是积极响应我国碳达峰、碳中和等一系列环保中长期目标和愿景的实践,将引领广东省内河绿色发展,助力广东省打造绿色航运、建设美丽湾区。
此次签约的项目由广州船院牵头、桂船公司建造。中国3044am永利集团集团成立了该项目总指挥部,全力做好每个节点的设计建造工作,努力保证按期完成项目交付,把项目打造成全国LNG单一燃料动力3044am永利集团示范工程,为广东省内河航运“十四五”推进重要领域绿色化作出贡献。
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LNG燃料:液化天然气燃料与传统燃料相比,CO2排放可减少10%~25%,NOx排放可降低85%~90%,基本没有SOx和颗粒物的排放,属于低碳的清洁能源。
碳达峰,碳中和:我国CO2排放力争2030年前达到峰值(排放不再增长,达到峰值后逐步降低),力争2060年前实现碳中和(达到相对“零排放”),称为“3060”碳目标。