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广船国际建造的阿尔及利亚客滚船进入交船前的最后冲刺阶段
来源:中国3044am永利集团     日期:2020-12-09    字体:【大】【中】【小】

  中国3044am永利集团集团旗下广船国际建造的阿尔及利亚客滚船进入交船前的最后冲刺阶段!

  目标 12月15日完成签字交船

  该船在房间清洁交付、公共区域内装、船东、船检手尾闭环等方面仍然存在不少的工作任务。

  现在,相关部门主要负责人全部住到船上,项目团队和参建部门员工已经全部动员起来啦!

  你看!一批“保交船先锋队”正在向我们走来!

  ★ 项目组先锋 ★
  军令如山,带头冲锋,誓保交船!
 


  项目组先锋队作为该船生产推进的组织管理人员,对该船交付发挥着至关重要的作用。现阶段,项目组每天分别于早上7:20、中午12:00、下午18:00、晚上21:00召开碰头会,快速协调、决策和解决问题,正带头冲锋、强力推动着目标实现!

  ★ 居装先锋 ★
  砥砺前行 确保交船!
 


  豪华客滚船相对于常规船型而言,其最大的不同就是客房多、内装质量要求高,其600余个房间是否能够顺利完成对外报验,是该船能否实现在12月15日顺利签字交付的关键之一。居装部作为主责部门,他们的压力之大可想而知。但在他们的努力下,已经可以看见目标实现的曙光!

  ★ 技术先锋 ★
  确保交船!
 


  到目前为止,该船还剩下较多船东、船检的报验手尾工作,这些工作需要逐条逐项进行整改落实,这些都需要现场技术团队快速明确方案,快速和船东、船检沟通并形成共识。谁说技术都坐办公室?现场技术团队全天候服务生产,他们冲得上、拿得下、敢担当、能作为,是解决现场疑难杂症的“定心丸”!

  ★ 电装先锋 ★
  誓保交船,奋勇争先!
 


  电,是客滚船的神经线,对于豪华客滚船而言,其系统之复杂、工作之量之大,均和常规船不在一个数量级。但最艰难的建造阶段,电装的兄弟已经熬过来了。现阶段剩下的大都是报验手尾的闭环,12层甲板的巨轮,电装人正在用“奔跑式”解决问题!

  ★ 机装先锋 ★
  保交船,勇向前!
 


  机装课的兄弟,工作服上的油污最多。不断在机舱底、设备中检查、拆检设备,只为让这艘船的性能够更加完美。在保交船的这场总攻战中,机装先锋正充分发扬“敢为人先、追求卓越”的广船精神,以每天消除数十条手尾工作的速度大步前行!

  ★ 调试先锋 ★
  誓保交船!
 


  目前全船调试工作已接近尾声,但调试课的部分兄弟依然还在坚守。每一个系统,每一台设备,都必须保证在最佳状态交付船东,这是广船国际对船东的承诺,更是广船人“诚信守约、合作共赢”这一经营理念的生动实践。

  ★ 甲装先锋 ★
  勇往直前,誓保交船!
 


  两层车库区就是甲装先锋的主战场,交船前的标志标识完整、管路调整优化、环境清洁美化、报验手尾闭环,到了现在这个阶段,剩下的都是一些细致繁琐的工作,甲装先锋正在逐个击破,勇往直前!

  ★ 涂装先锋 ★
  背水一战,力保交船!
  


  涂装先锋是豪华客滚船的美容师,阿尔及利亚客滚船美不美,都要靠他们一双双巧手去细心描绘。他们是最后一道工序,每一天都坚守到最后。他们正以甲板为纸,喷枪为笔,把这一艘巨轮内外都装点得分外美丽!

  ★ 保交船先锋 ★
  人人都是先锋!


  除了以上8支“保交船先锋队”,质量管理部、物资部等部门也正在集中优势兵力,充分发扬“8000吨精神”,全力以赴抢报验、追资材。 

  各职能部门还广泛开展了“保交船、见行动”活动,发动党团员志愿者到船上协助开展清洁美化工作。

来   源:广船国际