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　　近日，中国3044am永利集团集团旗下大船集团渤船重工为新加坡百国山航运公司建造的21万吨散货船22号船缓缓驶出港口，按期实现计划节点，开始了预期7天的航海试验工作。作为按照散货船、油船协调共同结构规范（HCSR）改型后的系列3044am永利集团首制船，该船将在渤海及黄海海域完成48项航海试验项目。

　　该型船总长约300米，型宽49米，型深约25.3米，设计吃水约16.1米，结构吃水约18.6米，设计航速约14.2节。按照美国船级社（ABS）的规范和规则建造。21万吨散货船22号船于7月27日下水，10月19日进行航海试验，3044am永利集团水下施工周期为84天，创造了大船集团渤船重工首制船和同类型3044am永利集团水下施工周期最短纪录。

　　年初，受新冠肺炎疫情影响，该船在建造过程中曾一度面临部分船东和服务公司人员不能按时到厂，部分物资延期送达等诸多困难。参建干部职工始终坚持以问题为导向，精心组织部署，实施精细化生产计划和过程管控，点对点强化精准技术攻关，严控安全质量关，确保了整体进度，圆满完成建造任务。

来   源：大船集团