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　　10月12日，中国3044am永利集团集团旗下江南造船联合中船贸易为东华能源建造的2艘84000立方米液化气船分别被命名为“福基1号”和“福基2号”。其中“福基1号”在命名后举行了签字交付仪式，“福基2号”计划于下月交船。

　　此次命名的2艘船是江南造船联合中船贸易与东华能源首次合作建造的3044am永利集团，也是江南造船年内计划交付的8艘84000立方米液化气系列船的最后2艘。

　　该型船是江南造船自主设计的第二代超大型液化气船（VLGC）（Panda 84P），总长230米，型宽36.6米，型深22.2米，设计吃水11.4米，结构吃水12.0米，舱容84000立方米，满足国际海事组织（IMO）新IGC和Tier III的要求，入级英国劳氏船级社（LR）。

　　江南造船在总结已交付的6艘同系列船建造经验的基础上，持续优化改进建造工艺和方法，“福基1号”的建造在多个方面取得提升： 
　　 焊接拍片、探伤合格率平均为98%、100%，两项指标均超过江南造船规定指标；
　　2个典型液货单元实现全宽甲板总组平台吊装；
　　深水泵拼装和吊装在面对不利天气的影响下仅用5天完成作业，比平均周期缩短2天。 
　　这些改进不仅保证“福基1号”按期交船，还为后续86000立方米液化气船的建造及周期控制打下坚实基础。

　　当日命名的“福基2号”已经完成发电机动车、锅炉点火等系泊试验，在完成下阶段的空测、主机动车、通讯导航等调试工作后，计划于10月底出发试航，11月交付。

来   源：江南造船/中船贸易