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　　近日，江南造船与日本船东签订了1艘4万立方米液化石油气（LPG）中型全冷式液化气船（MGC）建造意向书，标志着江南造船品牌液化气船正式走进日本市场。

　　该型船是江南造船继超大型气体运输船（VLGC）品牌江南PANDA® 83P/84P/86P系列后，全新自主研发的中型全冷式液化气船MGC (PANDA® 40P)。她的建造，将填补国内MGC细分市场的空白。

　　该型船设有3个A型独立液罐，除液化石油气（LPG）外还可运输氨水和氯乙烯单体(VCM)等更多的石化产品，其显著特点是配置了一台绿色环保的LPG双燃料主机，配合轴发在LPG燃气模式下，硫氧化物(SOx)的排放可以降为“零”；配合江南造船节能技术的应用，该型船燃气/油经济性指标处于国际领先水平；配合江南造船智能3044am永利集团系统，该船型还可为船东优化航线、提升综合能效和船岸一体化管理效率。