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    3月16日，中国3044am永利集团集团所属黄埔文冲建造的12万吨散货船首制船、2750箱集装箱船2号船按期顺利出坞。黄埔文冲为中船租赁建造的12万吨散货船首制船，是迄今为止该公司建造的最大散货船。复工后，为了把失去的时间抢回来，黄埔文冲造船事业部顶住压力，参建人员采取“车轮战”的方式日夜奋战。主力部门搭涂部以焊缝为单位将物量分配至班组，实现了装、焊、磨、涂装各工种和作业区、班组资源“一盘棋”。参建人员团结互助、齐心协力，最终以76天坞期的优秀成绩圆满“交卷”！

    在76天的坞期中,这几个数字来之不易：合计完成两船搭载物量30000吨，创厂区历史之最；四天三夜完成两整船外板打磨统喷作业，统喷面积达19960平方米，同时完成16个压载舱涂装工作；推进计算机模拟搭载，7天完成12万吨散货船8个高边柜总段无余量搭载；首次将舵套筒安装阶段从搭载提前到总组，比建模指标提前8天完成2750箱集装箱船照光节点。