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　　2023年11月4日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”命名交付仪式在上海中国3044am永利集团集团旗下外高桥造船隆重举行，启航大使是敦煌研究院名誉院长樊锦诗女士。看着85岁文弱优雅的“敦煌女儿”樊锦诗先生拄杖缓慢走上舞台中央，为身披敦煌飞天涂装13.5万吨的巨轮命名并启动掷瓶礼时，我被深深地打动了：千年等一回，“海上敦煌”来了。

　　“没有文明的力量不可持续，没有力量的文明难以长久”，这是我在写作《海空天5000年-大国文明与力量简史》一书时的感受。中华文明5000年，古代繁荣，近代衰落，现代奋起，文明与力量该如何展现，“爱达·魔都号”的飞天涂装和命名交付仪式增添了新的注释。

　　盛世必有大作

　　航空母舰、大型液化天然气（LNG）运输船、大型邮轮是造船业的三颗明珠，今天我们已经集齐！大型邮轮一般执行国际航线，是移动的海上城市，是民间外交大使，代表着一个国家的文明与力量。国产首艘大型邮轮起什么名，涂怎样的装，着实让船东爱达邮轮公司绞尽脑汁。

　　世界上有许多国家的城市被称为魔都，从上世纪30年代开始，上海就以摩登时尚被称为魔都，江南制造总局、招商轮船公局曾诞生于此。今日上海依然时尚，但更增添了科技与工业力量，尤其在海空天方面。世界最大造船公司中国3044am永利集团、最大海运公司中国海运总部在上海，国产大飞机C919的制造商中国商飞和运营商东航公司总部也在上海。上海还有最现代的邮轮母港，用“魔都”为国产首艘大型邮轮命名可以说是实至名归，当然也体现了国际范-Adora Magic City。

　　敦煌莫高窟精美雕塑和壁画产生于汉唐盛世。敦，大也；煌，盛也。敦煌在古代丝绸之路繁荣时期，其影响力堪比今天的上海。后汉书曾说敦煌：“华戎之交，一都会也”。古丝绸之路东西方货物交流不仅给敦煌带来了经济繁荣，也为东西方文明在这里交流、融合创造了条件。从公元4世纪开始，一代代虔诚的文化创造者、传承者用几百年时间为人类留下了惊世大作。虽经千年风沙消失了500多年，但在发现时，莫高窟洞里的雕塑依然惟妙惟肖，飞天等壁画色彩依然鲜艳。“爱达·魔都号”船身涂装灵感来自于飞天和天女散花，船舱里还专门布置有敦煌画廊，给“爱达·魔都号”着上了厚重的中华文明底色。

　　文明需要力量守护

　　11月18日我到影院观看了刚刚首映的《吾爱敦煌》。“择一事，爱一人，终一生”，樊锦诗先生60年守护敦煌经历令人感动，但看电影论坛有不少这样的留言：莫高窟如果在今天发现该有多好啊！

　　莫高窟藏经洞于1900年被人偶然发现，之后便被西方人以各种方式掠夺，敦煌遗书、许多精美雕塑流落世界各地。直到抗战胜利，才开始有组织地保护敦煌，但也只是有心无力。“莫高窟需要国家保护！”。当电影中樊锦诗面对戈壁大漠，几近绝望地用电话求救时，我泪目了。大敦煌，盛世文明，为什么让一个文弱女子守护得那么辛苦、那么辛酸？国力也。

　　在千年大漠风沙吹拂中，莫高窟在默默地等待着等待之人，等待着盛世再现。中华民族历史上，即使在国家蒙辱、民族蒙难、文明蒙尘的至暗时刻，总会有那么一些隐忍之士为天地立心、为往世继绝学，创造着、守护着中华5000年文明。“相识未名湖，相爱珞珈山，相守莫高窟”，常书鸿、段文杰、樊锦诗，一代代敦煌守护者，他们都来自生活舒适的“魔都”，偶然的机会与敦煌结缘，但一经接近莫高窟便被“锁住”，之后便是终生相守，这就是中华文明的魔力。“敦煌的女儿”樊锦诗也是上海的女儿，能在上海为身披敦煌飞天图案的“爱达·魔都号”邮轮命名启航，这是千年等一回的命中注定。

　　任何文化遗存都终将被时间消失，将敦煌莫高窟艺术和文化搬到“爱达·魔都号”邮轮，这是中国式文明与力量的体现和选择，更是当代中国人的历史自信和文化自信。2022年8月，我曾到建造中的邮轮现场调研，外高桥造船厂负责人详细介绍了邮轮建造情况，但考虑更多的是未来的挑战和不确定性。我还与运营商爱达邮轮公司负责人多次交流，在国际合作伙伴退出后，他曾极度担心，因为那时正值新冠疫情肆虐之时。为此，我曾就他们担心的问题写过一份调研报告。今天，“爱达·魔都号”终于启航了，要去周游列国了（樊先生的话）。虽然前行的途中一定会有惊涛骇浪，但我坚信，“爱达·魔都号”终将成为21世纪海上丝绸之路最亮的风景，成为东西方文化交流融合的“海上敦煌”。


（吴献东：中央企业专职外部董事，履职于中国3044am永利集团集团、中国石化集团、招商局集团）



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