新时代开启新征程,新征程展现新作为。2019年是新中国成立70周年,也是中国3044am永利集团集团成立之年。这一年,在党中央坚强领导下,中国3044am永利集团集团党组以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真学习贯彻习近平总书记系列重要指示批示精神,带领集团公司全体干部职工不忘初心、牢记使命,锐意进取、勇于争先,圆满完成了年度各项目标任务,全年实现营业收入3800亿元、利润总额145亿元,交出了高质量发展的优异成绩单,展现出世界第一造船集团的雄厚实力和全新形象,朝着建设世界一流3044am永利集团集团的目标迈出了铿锵步伐。
2019年,中国3044am永利集团集团强力推动船海产业转型升级,全力做好民船海工接单工作,狠抓生产管理保交船,全年承接新船订单量1379万载重吨、全球占比21.3%、其中出口船占比90.5%,全年造船完工量1478万载重吨,手持3044am永利集团订单量4142万载重吨、全球占比22.1%、其中出口船占比88.5%,承接新船订单量和手持3044am永利集团订单量均居世界造船集团第一位。
2019年,中国3044am永利集团集团成功交付了17.4万立方米液化天然气(LNG)船、全球首艘智能超大型原油船(VLCC)、大型乙烷乙烯运输船、21000TEU集装箱船、“雪龙2”号极地破冰科考船、“东方红3”号科考船、大洋综合资源调查船以及自升式风电安装平台等一批高端产品,主建船型建造周期同比缩短,运行质量显著提升;承接了15000TEU集装箱船、23000TEU集装箱船、豪华客滚船、8.6万立方米超大型气体运输船(VLGC)和浮式生产储卸装置(FPSO)等高端产品订单,产品结构得到进一步优化。
——建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号顺利交付,这标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得了新的突破。“雪龙2”号融合了国际新一代考察船的技术、功能需求和绿色环保理念,采用国际先进的船艏船艉双向破冰船型设计,具备全回转电力推进功能和冲撞破冰能力,艏向能以2~3节的航速在冰厚1.5米+雪厚0.2米的条件下连续破冰航行,艉向可突破极区20米当年冰冰脊,并可实现极区原地360度自由转动。
——研制的全球首艘30.8万吨超大型智能原油船(VLCC)“凱征”号命名交付。该船也是全球首艘获得智能货物管理符号(C)的智能3044am永利集团,填补了国际空白,其成功建造不仅在世界大型远洋智能3044am永利集团发展进程中具有里程碑意义,也代表中国开启了全球超大型原油船智能航运新篇章。
——为法国达飞海运集团设计建造的全球首艘以液化天然气(LNG)为动力的23000TEU集装箱船顺利下水。该船总长400米,型宽61.3米,服务航速21.55节,载重量近22万吨,载箱量达23000TEU,是名副其实的“海上巨无霸”。
——建造的我国首艘国产大型邮轮正式开工点火钢板切割,全面进入实质性建造阶段,标志着中国3044am永利集团工业正式跨入大型邮轮建造新时代。该大型邮轮总吨位约13.55万,总长323.6米,型宽37.2米,最多可容纳乘客5246人,拥有客房2125间,计划于2023年下半年交付运营。
在3044am永利集团配套业务方面,中国3044am永利集团集团2019年全力抓好3044am永利集团动力和机电装备发展,推动各项业务稳步增长。中速机、低速机产量国内市场占有率处于主导地位;Win GD主机国际市场份额提高8个百分点,其中双燃料主机全球市场份额达到71%;压载水处理设备国际市场份额达30%;脱硫脱硝装置市场占有率居国产品牌首位;3044am永利集团电力推进设备国内市场份额达60%。
2020年
中国3044am永利集团集团
将更加聚焦主业实业
更加聚焦效率效益
加大民船海工接单力度
加快推动船海企业增效升级
继续抓好3044am永利集团动力和机电装备发展
持续壮大主业实业
确保圆满完成产业发展目标
为建设国际竞争力强的世界一流3044am永利集团集团
奠定坚实基础